听到爆炸声，莫希谚才让301艇停了下来。

那是一条重型反潜鱼雷，别说是排水量不到一万吨的“弗吉尼亚”级攻击核潜艇，就算大得多的“俄亥俄”级战略核潜艇也扛不住。此处海域的水深超过三千米，就算潜艇上还有一些水密舱没有破损，也很快会被压扁。因为潜艇在被鱼雷集中之前紧急下潜，所以潜艇上的官兵根本无法逃生。

深度超过五百米，任何逃生设备都成了摆设。

等了几分钟，在听到从海底发来的“咔嚓”声后，莫希谚才让潜艇转向，离开这处是非之地。

他只知道击沉了一艘花旗海军的“弗吉尼亚”级攻击核潜艇，却不知道是哪一艘。

花旗海军有四十都艘“弗吉尼亚”级，虽然半数以上部署在太平洋，长期跟华夏海军打教导，这些潜艇的相关属性，特别是噪音特征早被华夏海军掌握，通过噪音就能判断出是哪一艘，但是随同第四舰队活动的“弗吉尼亚”级来自大西洋舰队，之前跟华夏海军接触的机会并不多。

当然，莫希谚已经料到，他再次创造了一个“第一”，即第一个在实战中击沉攻击核潜艇的艇长。

能够取得这个战果有很多原因，比如301艇出色的静音性能，以及敌艇指挥官的疏忽大意。只是这里面，莫希谚的能力，特别是对时机的把握起到了至关重要的作用，而这全都来自日常训练。

在“弗吉尼亚”级减速的时候，301艇已经逼近，只是没有被发现。莫希谚在第一时间下达了减速命令，让301艇停了下来，随后就关闭了反应堆，由电池供电。这么做，只是为了把发出的噪音降到最低限度。虽然聚变堆是直接输出电能，没有热循环回路，但是内部依然有机械装置，在工作的时候同样会产生噪音，只不过比任何一种裂变堆产生的噪音小得多。只有关闭裂变堆，才能消除动力系统产生的噪音，锂离子蓄电池工作的时候只会发出热量。

由锂离子蓄电池供电，而且速度降低到了四节，301艇的噪音不到环境影响，还跟潜艇的速度有关。简单的说，潜艇的速度越快，探测盲区就越大。

可以说，鲍威尔上校在这个时候犯了一个极为严重的错误。

这就是，在用主动声纳搜索的时候，应该进一步降低航速，缩小后方的探测盲区，而不是维持在十八节左右。如果“密西西比”号的航速降到十二节，就肯定能够听到301艇发射鱼雷时产生的噪音。以“弗吉尼亚”级的加速能力，把航速降低六节，也只是多用不到半分钟来加速。

也就在这个时候，301艇发射了鱼雷。

与在东海冲突中伏击第三护卫群时采用的办法一样，鱼雷自航出管，而且采用的是线导模式。

因为由潜艇直接控制鱼雷，所以不用启动鱼雷的导引头。

为了进一步降低被敌艇发现的概率，鱼雷的初始航速只有二十节，只比“密西西比”号快了两节。

直到“密西西比”号收回拖拽线列阵声纳，开始加速的时候，鱼雷才开始加速。

当然，这些都是由301艇的枪炮长控制，莫希谚只是下达命令。

因为速度加快，后方的探测盲区进一步扩大，而且潜艇自身的噪音对侧舷阵列声纳产生严重干扰，所以在鱼雷达到三十节的最大安静航速时，“密西西比”号依然没有发现正在迫近的威胁。

在鱼雷距离敌艇不到一千米的时候，莫希谚才下令切断导线。

这么做，不是说有十足的把握，而是便于在必要的时候快速机动。别忘了，301艇一直跟在“密西西比”号的屁股后面，还随同“密西西比”号加速。虽然301艇的加速能力不比“密西西比”号差，但是在速度提高之后，产生的噪音明显增强，随时可能被“密西西比”号发现。如果“密西西比”号以最小半径转向，就有可能在被鱼雷击中前向301艇发起反击。莫希谚并不担心遭到攻击，毕竟301艇的最大潜航速度也不慢，而且启动聚变堆只是分分钟的事情。他只是觉得没有必要冒险，因此提前切断了导线。只不过，他还同时下令准备好另外一条鱼雷。如果敌艇避开了第一条鱼雷，得马上发射第二条鱼雷，绝不给敌艇反击的机会。

其实，根本用不着第二条鱼雷。

301艇发射的是一条-10型鱼雷，虽然严重了-10的编号，但是这种鱼雷跟-10基本上没有关系。采用这个编号，其实只是为了保密，即让外界认为这是一种由-10改进而来的鱼雷。

-10是华夏海军第一种由锂离子聚合物电池推进的电动鱼雷。

严格说来，也是世界上第一种大批量生产与列装的锂离子聚合物电动鱼雷。

可以说，除了价格仍然较为昂贵之外，其他方面几乎都算得上完美。具有无级变速能力的电动机能方便的调节与设定鱼雷的航速，从而满足各种战术需求。比如在攻击速度较慢的运输船只的时候，可以让鱼雷以三十节的速度航行，从而让射程最大化。在攻击速度较快的舰艇时，鱼雷能够以五十五节的速度冲刺。因为采用了
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