飞机给李氏航空公司。

李长平对此还是非常有兴趣的，目前国泰航空出售在即，他也希望自己航空公司早点形成规模，而这次港岛运输及房屋局处长的前来，就是协商航线问题的，只要自己能够多拿下一些航线批准，自己航空公司就能够快速发展了。

李长平在波音那边购置三十架飞机，哪怕是打了八折，也要8.6亿美金，好在不是一次性付清，不然李氏航空公司的账户资金连购买飞机都不够。

李长平对于空客一些飞机型号的飞机还是感兴趣的，其中就有着空客a300，这飞机航程已经超过了5000千米，足以满足李氏航空公司在亚洲的航线了。

不过既然空客这次让港岛运输及房屋局处长沃利坎特一起来，自己不多要一些航线就对不起空客给创造的这次机会。

李长平说道：“杰西先生，如果条件合适的话，我们还是很愿意和你们公司进行合作的。

不过我们目前航线有限，波音公司的订单已经足以满足我们公司的需求了，不知道坎特先生在这方面能够给予我们多少方便？”

沃利坎特说道：“李先生，我们约翰牛政府这边为了显示我们的诚意，为空客公司和李氏航空公司搭起合作的桥梁。

你们上次在我们这申请关于大陆的三条航线，以及金山、夏威夷、孟买等八条航线，我们这次都会进行批准。”

李长平对此依旧不太满足，他还希望李氏航空公司能够拿到更多的航线批准，哪怕前期不开通也没关系，后期慢慢来就好，自己先把航线拿到手再说。

李长平说道：“坎特先生，单单这几条航线只怕还不足以满足我们在空客购机的需要，我们不可能就在空客购买几架飞机吧？

这样的话我们倒是无所谓，只怕杰西先生会不满意的。”

沃利坎特早就知道李长平这次肯定会狮子大开口的，具体哪些航线说实话他现在也无所谓。

反正以后港岛的航空市场都是华资家族在争斗了，李长平拿多拿少对他们并没有太大影响。

而且这些航线光自己批准了，还要当地政府批准他才开通的了，到时候能有多少就要看李氏财团的本事了。

沃利坎特说道：“李先生，一次太多航线对你们的发展没有太大好处，还希望你能够一步一步来，这次我们最多再批准你们八条航线，这样你们航线数量翻了一倍，这样足以满足你们购买空客的需要了。”

李长平考虑了一阵之后，同意了沃利坎特的意见，目前大陆那边还没有发展起来，这两年并不适合大力开通航线，现目前开通四九城、沪市、花城就足够了。

其它航线李长平都准备布局国外市场，特别是和港岛联系紧密的东南亚市场。

李长平说道：“关于后面的八条航线，我们还需要商议之后再向港岛运输及房屋局申请，至于购买空客飞机事宜，待我们航线批准之后，将由赵右茗女士和你们进行协商。”

肯迪杰西得到李长平的答复，总算是放下了心中的担忧，这次十几条航线的开通，自己至少也能拿到二十架的订单了。

而且他知道李长平的李氏航空公司肯定还会不断地增加航线和加密航线的，将来肯定需要更多的飞机，他回去之后一定要建议公司更加重视李氏航空公司的动向。

就在赵右茗和空客副总裁肯迪·杰西在商谈购机事宜的时候，国泰航空公司召开了新闻发布会，由多家华人家族组成的联合体以36亿港币的价格收购了太古股份公司手里关于国泰航空公司70%的股份。

这一收购的达成，意味着国泰航空公司彻底的成为了一家华资企业，而这次收购的提出人曹大彪担任国泰航空公司的董事长。

在李氏财团建立新的航空公司情况之下，以曹大彪为首的一些华资集团强势收购了国泰航空，这让港岛的媒体相当的感兴趣。

英资财团的衰退，让港岛华人家族因为利益的纠纷，矛盾冲突也多了起来，港岛媒体期望着这次也能够看一场大戏，他们可是知道李氏财团可是做着不少的准备。

这些天有着不少的约翰牛本土、鹰酱以及脚盆鸡过来的一些人员到李氏大厦报道，一些人员安排到了港岛飞机工程公司之外，其它人员可都是在等待着飞机的接收，他们可都是李氏财团在各地区航空公司挖的飞行员。

倒不是李长平不想用种花家的飞行员，实在是在国内的飞行员那就是宝贝，很是稀缺。

港岛目前的市场也就只有这么大，而且李氏航空公司开设的航线绝大部分是和国泰航空相重合的，这两大航空公司未来为了客源的问题，不可能不产生冲突。

在新闻发布会上，东方日报记者问道：“曹生，是什么原因让你们这么多家族以超过五十亿港币的巨额资金收购国泰航空公司呢？”

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